常見(jiàn)的磨損類型主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表面疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動(dòng)力磨損這幾種。
跑合磨損：是機(jī)械在正常載荷、速度及潤(rùn)滑條件下出現(xiàn)的磨損，這種磨損一般發(fā)展較慢，短期內(nèi)對(duì)加工質(zhì)量影響不大。
硬粒磨損：是由于零件本身掉落的磨粒或者由外界進(jìn)入機(jī)床的硬粒，混入了加工區(qū)域，受到機(jī)械切削或研磨，引起零件的破壞，這對(duì)加工質(zhì)量的影響是比較嚴(yán)重的。
精密零件加工廠家表面疲勞磨損是機(jī)械在交變載荷的作用下，產(chǎn)生了微小裂紋或班點(diǎn)狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點(diǎn)、機(jī)件材料、尺寸等因素密切相關(guān)。
熱狀磨損：是零件在摩擦過(guò)程中產(chǎn)生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現(xiàn)象。這類磨損通常發(fā)生在高速和高壓的滑動(dòng)摩擦中，磨損的破壞性比較大，并伴有事故磨損的性質(zhì)。
腐蝕磨損：是一種化學(xué)作用，即化學(xué)腐蝕造成磨損。當(dāng)零件表面與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時(shí)，就會(huì)受到化學(xué)侵蝕，或零件表面與氧相結(jié)合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。
相變磨損：是零件長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下工作，零件表面金屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產(chǎn)生了細(xì)小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。
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